公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (道路工程)路基路面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)類(lèi)章節(jié)練習(xí)(2018.02.12)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 采用貝克曼梁對(duì)高速公路進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)后軸軸重應(yīng)為（）。

2 瀝青路面滲水系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

3 水泥穩(wěn)定土劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)，試件正確的養(yǎng)生方法是（）。

4 采用3m直尺連續(xù)測(cè)定對(duì)已形成車(chē)轍的舊路面進(jìn)行路面狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)以（）作為測(cè)定位置。

5 級(jí)配碎石可用做（）公路的基層和底基層。

6 灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí)，表面粗糙而采用不放基板的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，其檢測(cè)結(jié)果有可能（）。

7 采用貝克曼梁對(duì)三級(jí)公路進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)后軸軸重應(yīng)為（）。

8 低速時(shí)對(duì)路面抗滑性能起決定作用的是（）。

9 手動(dòng)鋪砂法測(cè)試中，用推平板將量砂攤鋪呈圓形的正確方法為（）。

10 半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)，以（）為控制指標(biāo)。

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