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判斷題

貨車的制動(dòng)主管是用直徑32mm的鋼管制成的。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

段修單車試驗(yàn)前須對(duì)管系進(jìn)行吹塵作業(yè)，快速開閉此端折角塞門（）次，對(duì)主管進(jìn)行吹塵。

A.折角塞門1次
B.折角塞門2次
C.折角塞門3次
D.折角塞門4次

單項(xiàng)選擇題

拉桿的孔距須符合產(chǎn)品圖樣，下拉桿兩內(nèi)孔距偏差大于（）時(shí)堵焊后加工圓銷孔或更換。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

單項(xiàng)選擇題

橫跨梁墊板總厚度為（），不得超過(guò)2塊。

A.0～8mm
B.0～10mm
C.0～12mm
D.14mm

單項(xiàng)選擇題

更換球形截?cái)嗳T的（）鑄鋼手把時(shí)，鉚釘應(yīng)采用專用旋鉚工具重新鉚固。

A.E級(jí)
B.C級(jí)
C.B級(jí)
D.45

單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)缸修竣后，儲(chǔ)存期超過(guò)1年的，須（），橡膠件更換新品。

A.重新試驗(yàn)
B.檢查員確認(rèn)
C.分解檢修
D.驗(yàn)收員確認(rèn)

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車體容積過(guò)大，在裝載貨物比重大的貨物容積就（）。

A、能充分利用
B、能充分發(fā)揮
C、不能充分利用

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)線段垂直于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度重合為一點(diǎn)，這種性質(zhì)稱為（）。

A.收縮性
B.真實(shí)性
C.積聚性
D.放大性

單項(xiàng)選擇題

編制制動(dòng)軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm。

A.60
B.70
C.100
D.120

單項(xiàng)選擇題

法蘭接頭漏泄時(shí)應(yīng)分解檢查法蘭，法蘭螺栓組裝力矩：M12（）。

A.45±5N•m
B.45±3N•m
C.50±3N•m
D.50±5N•m

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初級(jí)制動(dòng)鉗工（貨車）章節(jié)練習(xí)(2018.02.20)

貨車的制動(dòng)主管是用直徑32mm的鋼管制成的。

段修單車試驗(yàn)前須對(duì)管系進(jìn)行吹塵作業(yè)，快速開閉此端折角塞門（）次，對(duì)主管進(jìn)行吹塵。

拉桿的孔距須符合產(chǎn)品圖樣，下拉桿兩內(nèi)孔距偏差大于（）時(shí)堵焊后加工圓銷孔或更換。

橫跨梁墊板總厚度為（），不得超過(guò)2塊。

更換球形截?cái)嗳T的（）鑄鋼手把時(shí)，鉚釘應(yīng)采用專用旋鉚工具重新鉚固。

制動(dòng)缸修竣后，儲(chǔ)存期超過(guò)1年的，須（），橡膠件更換新品。

當(dāng)車體容積過(guò)大，在裝載貨物比重大的貨物容積就（）。

當(dāng)線段垂直于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度重合為一點(diǎn)，這種性質(zhì)稱為（）。

編制制動(dòng)軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm。

法蘭接頭漏泄時(shí)應(yīng)分解檢查法蘭，法蘭螺栓組裝力矩：M12（）。

初級(jí)制動(dòng)鉗工（貨車）章節(jié)練習(xí)(2018.02.20)

貨車的制動(dòng)主管是用直徑32mm的鋼管制成的。

段修單車試驗(yàn)前須對(duì)管系進(jìn)行吹塵作業(yè)，快速開閉此端折角塞門（）次，對(duì)主管進(jìn)行吹塵。

拉桿的孔距須符合產(chǎn)品圖樣，下拉桿兩內(nèi)孔距偏差大于（）時(shí)堵焊后加工圓銷孔或更換。

橫跨梁墊板總厚度為（），不得超過(guò)2塊。

更換球形截?cái)嗳T的（）鑄鋼手把時(shí)，鉚釘應(yīng)采用專用旋鉚工具重新鉚固。

制動(dòng)缸修竣后，儲(chǔ)存期超過(guò)1年的，須（），橡膠件更換新品。

當(dāng)車體容積過(guò)大，在裝載貨物比重大的貨物容積就（）。

當(dāng)線段垂直于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度重合為一點(diǎn)，這種性質(zhì)稱為（）。

編制制動(dòng)軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm。

法蘭接頭漏泄時(shí)應(yīng)分解檢查法蘭，法蘭螺栓組裝力矩：M12（）。

貨車的制動(dòng)主管是用直徑32mm的鋼管制成的。

段修單車試驗(yàn)前須對(duì)管系進(jìn)行吹塵作業(yè)，快速開閉此端折角塞門（）次，對(duì)主管進(jìn)行吹塵。

拉桿的孔距須符合產(chǎn)品圖樣，下拉桿兩內(nèi)孔距偏差大于（）時(shí)堵焊后加工圓銷孔或更換。

橫跨梁墊板總厚度為（），不得超過(guò)2塊。

更換球形截?cái)嗳T的（）鑄鋼手把時(shí)，鉚釘應(yīng)采用專用旋鉚工具重新鉚固。

制動(dòng)缸修竣后，儲(chǔ)存期超過(guò)1年的，須（），橡膠件更換新品。

當(dāng)車體容積過(guò)大，在裝載貨物比重大的貨物容積就（）。

當(dāng)線段垂直于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長(zhǎng)度重合為一點(diǎn)，這種性質(zhì)稱為（）。

編制制動(dòng)軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm。

法蘭接頭漏泄時(shí)應(yīng)分解檢查法蘭，法蘭螺栓組裝力矩：M12（）。