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問答題

動(dòng)車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中，列車在出發(fā)前輸入監(jiān)控裝置有關(guān)數(shù)據(jù)；按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過40kPa，確認(rèn)列尾裝置作用良好（）

此題為判斷題(對(duì)，錯(cuò))。

答案：對(duì)。

問答題

護(hù)士發(fā)現(xiàn)醫(yī)師醫(yī)囑可能存在錯(cuò)誤，但仍然執(zhí)行錯(cuò)誤醫(yī)囑，對(duì)病人造成嚴(yán)重后果，該后果的法律責(zé)任應(yīng)由醫(yī)生、護(hù)士共同承擔(dān)（）

A.正確
B．錯(cuò)誤

答案： B．錯(cuò)誤在醫(yī)療實(shí)踐中，護(hù)士有責(zé)任對(duì)醫(yī)師的醫(yī)囑進(jìn)行核對(duì)，確保醫(yī)囑的正確性。如果護(hù)士發(fā)現(xiàn)醫(yī)囑可能存在錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與醫(yī)師溝通...

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無壓邊裝置的簡單拉深模結(jié)構(gòu)簡單，上模往往是整體的，拉深后，沖壓件靠凹模下部的（C）刮下，適用于拉深材料厚度較大（t>2mm）及深度較小的零件（）

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護(hù)士發(fā)現(xiàn)醫(yī)師醫(yī)囑可能存在錯(cuò)誤，但仍然執(zhí)行錯(cuò)誤醫(yī)囑，對(duì)病人造成嚴(yán)重后果，該后果的法律責(zé)任應(yīng)由醫(yī)生、護(hù)士共同承擔(dān)（）

無壓邊裝置的簡單拉深模結(jié)構(gòu)簡單，上模往往是整體的，拉深后，沖壓件靠凹模下部的（C）刮下，適用于拉深材料厚度較大（t>2mm）及深度較小的零件（）

護(hù)士發(fā)現(xiàn)醫(yī)師醫(yī)囑可能存在錯(cuò)誤，但仍然執(zhí)行錯(cuò)誤醫(yī)囑，對(duì)病人造成嚴(yán)重后果，該后果的法律責(zé)任應(yīng)由醫(yī)生、護(hù)士共同承擔(dān)（）