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動(dòng)車組車體承吊處不能承受整車車輛的質(zhì)量,因此在使用起重機(jī)進(jìn)行吊復(fù)作業(yè)時(shí),一般采用大兜的方法
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判斷題
吊復(fù)動(dòng)車組作業(yè)中,應(yīng)在棱角處加裝護(hù)繩裝置,防止擠傷被吊車體
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判斷題
成對(duì)或成兩對(duì)使用的纖維吊索,最長(zhǎng)肢與最短肢的長(zhǎng)度誤差應(yīng)不超過(guò)有效工作長(zhǎng)度的0.5﹪
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