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船舶代理不是聯(lián)合行動的對象。
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建立和運行一個VTS中心,只要VTS確實能降低風(fēng)險,投入方面的經(jīng)濟因素是無需考慮的。
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在實施VTS過程中,沿岸國的國內(nèi)法律和地方性法規(guī)應(yīng)當(dāng)做適當(dāng)?shù)男薷?,以滿足SOLAS公約、IMO決議案857(20)以及其他國際法規(guī)、規(guī)則和建議的要求。
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