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【簡答題】簡述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動緩解時的工作原理。
答案:
當(dāng)彈簧制動需緩解時,需要不低于450Kpa的壓縮空氣沖入彈簧制動腔,克服彈簧彈力,收回活塞,彈簧制動緩解。
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【簡答題】PGM-48型線路打磨列車彈簧制動如何由自輪運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)?
答案:
1.將彈簧制動開關(guān)拍下,使全車處于制動狀態(tài)。
2.分別手動將3節(jié)車彈簧制動電磁閥置于緩解位。
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答案:
同一地點鋼軌打磨完成后到下一次再進行鋼軌打磨之間的時間間隔稱為鋼軌打磨周期。影響鋼軌打磨周期的因素有鋼軌材質(zhì)、路基狀況、...
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