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我國鐵路貨車上的手制動(dòng)機(jī)主要旋轉(zhuǎn)式、螺桿式和摯輪式等。
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駝峰溜放部分的道岔區(qū)坡其坡度一般采用6‰~10‰。
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轉(zhuǎn)向架的主要作用是提高車輛的載重量。
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