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CCBⅡ制動機“第二步閘”移至抑制位后,均衡風缸、列車管、制動缸各壓力無變化。
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HXD1電力機車低壓部分TCU中控制電子組件的工作電壓為110V,這一電壓等級對生命和健康是危險的。
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HXD1電力機車主變流器的低壓部分和高壓部分之間設有安全的電氣絕緣。
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