A.噴油太早 B.使用燃燒性能差的燃油 C.噴油器霧化不良甚至滴油 D.柴油機(jī)各缸負(fù)荷不均勻或超負(fù)荷 E.氣缸內(nèi)溫度過低
A.針閥和針閥座的配合間隙 B.噴射壓力 C.密封性 D.霧化質(zhì)量
A.軸系傳動(dòng)效率 B.有效熱效率 C.循環(huán)供油量 D.機(jī)械效率