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阻力可調(diào)式減振器是一種新型減振器,目前用于重型汽車上。
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懸架常用的彈性元件氣體彈簧有空氣彈簧和油氣彈簧2種,油氣彈簧一般是以氫氣作為彈性介質(zhì),而用油液作為傳力介質(zhì)。
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懸架的功用是把路面作用于車輪上的垂直反力(支承力)、縱向反力(牽引力和制動力)和側(cè)向反力以及這些反力所形成的力矩都傳遞到車架(或承載式車身)上,以保證汽車正常行駛。
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