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線路晃車處理時,如檢查發(fā)現(xiàn)軌道幾何狀態(tài)不良,出現(xiàn)Ⅳ級以上偏差時,應組織進行整治或根據(jù)現(xiàn)場狀態(tài)限速運行到維修天窗進行處理。
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道岔部位斷縫位于尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌密貼范圍以外的易于加固處所時,按鋼軌折斷處理辦法進行應急處理或臨時處理。
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工務設備故障搶修過程必須加強質量控制,開通線路必須嚴格確認放行列車條件,故障處理完畢,放行列車或單機時速度正常。
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