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柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),要從高速到低速,由低負(fù)荷到高負(fù)荷進(jìn)行。
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聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是應(yīng)保證兩軸的平行度誤差在允許值內(nèi)。
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按照技術(shù)要求對(duì)裝配好的機(jī)器進(jìn)行超出額定負(fù)荷范圍的試驗(yàn)稱為破壞性試驗(yàn)。
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