在制動鼓或者制動盤的作用半徑R上所得到的摩擦力(Μμ/R)與輸入力F之比
是指汽車在軸數(shù)、驅(qū)動形式以及各大總成的布置形式
發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點