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單項(xiàng)選擇題

在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？

A.僅通過(guò)自然散熱
B.使用液冷或風(fēng)冷系統(tǒng)
C.加熱電池以提高溫度
D.降低電池的充放電速率以減少發(fā)熱

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單項(xiàng)選擇題

關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電兼容性”，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.所有新能源汽車(chē)都使用相同的充電接口和協(xié)議
B.不同品牌和型號(hào)的新能源汽車(chē)可能具有不同的充電接口和協(xié)議
C.只要充電接口相同，就可以相互充電
D.充電兼容性?xún)H與充電設(shè)備有關(guān)，與車(chē)輛無(wú)關(guān)

單項(xiàng)選擇題

新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？

A.通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能
B.通過(guò)電動(dòng)機(jī)的反向運(yùn)行實(shí)現(xiàn)
C.通過(guò)電池管理系統(tǒng)（BMS）直接分配
D.通過(guò)整車(chē)控制器（VCU）控制實(shí)現(xiàn)

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在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？

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關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電兼容性”，下列說(shuō)法正確的是（）。

新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？

在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？

關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電兼容性”，下列說(shuō)法正確的是（）。

新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？