⑴閘瓦托滑塊根部探傷。 ⑵制動梁架R6~R8圓弧處探傷(帶筋板的制動梁連接焊縫)。
GB/T8923中Sa2級,局部不低于Sa1級。
結果將會引起交叉桿變形,使兩個側架的相對位置發(fā)生變化,從而影響轉向架組裝的正位,致使轉向架的運行性能下降。