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鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯。磨損使鋼絲繩的斷面積減小而強(qiáng)度降低,只要當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)其直徑的()%。鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。
A.10
B.40
C.25
D.35
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單項(xiàng)選擇題
橢圓形和可傾瓦型的軸承型式出現(xiàn)主要是解決滑動(dòng)軸承在高轉(zhuǎn)速下可能發(fā)生的()。
A.油膜振蕩
B.過(guò)高的工作溫度
C.承載能力降低
D.軸向竄動(dòng)大
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單項(xiàng)選擇題
高壓筒體內(nèi)壁產(chǎn)生微裂紋、微劃傷時(shí),在不影響筒體強(qiáng)度時(shí),可采用()進(jìn)行處理。
A.補(bǔ)焊法
B.打磨法
C.挖補(bǔ)法
D.報(bào)廢
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