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旁路系統(tǒng)調(diào)節(jié)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的快關(guān)裝置作用,是當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要快關(guān)時(shí),通過(guò)電液換向閥,使大流量的高壓油通過(guò)電液閥進(jìn)入油缸上腔,油缸下腔的回油通過(guò)電液閥回到油箱,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)快關(guān)。
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TSI采用渦流原理進(jìn)行差脹的測(cè)量,根據(jù)探頭安裝方式的不同,差脹測(cè)量分為雙斜坡式差脹監(jiān)測(cè)器和單斜坡式差脹監(jiān)測(cè)器兩種。
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三級(jí)旁路是由高、低壓旁路串聯(lián),再與冷段再熱蒸汽管路并聯(lián)而成。
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