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單項(xiàng)選擇題

以下資源分類方法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。I.硬資源，軟資源II.可再生資源，不可再生資源III.可更新資源，不可更新資源IV.自然資源，社會(huì)資源

A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV

單項(xiàng)選擇題

在遇到下列（）情況時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng)。Ⅰ當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運(yùn)行時(shí)；Ⅱ發(fā)生失常現(xiàn)象，經(jīng)判斷會(huì)引起推進(jìn)機(jī)械、輔機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí)；Ⅲ發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無(wú)把握時(shí)。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ

單項(xiàng)選擇題

以下屬于局部性警報(bào)系統(tǒng)的是（）。

A.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.煙火探測(cè)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.駕駛臺(tái)警報(bào)器
D.主機(jī)故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)

判斷題

開(kāi)航前1小時(shí)，值班輪機(jī)員、電機(jī)員和駕駛員三方共同核對(duì)的項(xiàng)目是時(shí)鐘、車鐘和舵。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

在K-CHIEF500系統(tǒng)中，SGW是連接CAN總線和Ethernet網(wǎng)之間的網(wǎng)關(guān)單元，其主要任務(wù)不是（）。

A.接受來(lái)自于CAN總線的信息，對(duì)OS進(jìn)行刷新
B.管理操作站OS發(fā)送到DPU的操作指令、參數(shù)和程序
C.使所有必需的組態(tài)和軟件安裝均通過(guò)Ethernet網(wǎng)完成
D.處理來(lái)自于localCAN的信息并將其送往globalCAN

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輪機(jī)管理多項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.25)

以下資源分類方法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。I.硬資源，軟資源II.可再生資源，不可再生資源III.可更新資源，不可更新資源IV.自然資源，社會(huì)資源

以下屬于局部性警報(bào)系統(tǒng)的是（）。

開(kāi)航前1小時(shí)，值班輪機(jī)員、電機(jī)員和駕駛員三方共同核對(duì)的項(xiàng)目是時(shí)鐘、車鐘和舵。

在K-CHIEF500系統(tǒng)中，SGW是連接CAN總線和Ethernet網(wǎng)之間的網(wǎng)關(guān)單元，其主要任務(wù)不是（）。

輪機(jī)管理多項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.25)

以下資源分類方法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。I.硬資源，軟資源II.可再生資源，不可再生資源III.可更新資源，不可更新資源IV.自然資源，社會(huì)資源

以下屬于局部性警報(bào)系統(tǒng)的是（）。

開(kāi)航前1小時(shí)，值班輪機(jī)員、電機(jī)員和駕駛員三方共同核對(duì)的項(xiàng)目是時(shí)鐘、車鐘和舵。

在K-CHIEF500系統(tǒng)中，SGW是連接CAN總線和Ethernet網(wǎng)之間的網(wǎng)關(guān)單元，其主要任務(wù)不是（）。

以下資源分類方法恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。I.硬資源，軟資源II.可再生資源，不可再生資源III.可更新資源，不可更新資源IV.自然資源，社會(huì)資源

以下屬于局部性警報(bào)系統(tǒng)的是（）。

開(kāi)航前1小時(shí)，值班輪機(jī)員、電機(jī)員和駕駛員三方共同核對(duì)的項(xiàng)目是時(shí)鐘、車鐘和舵。

在K-CHIEF500系統(tǒng)中，SGW是連接CAN總線和Ethernet網(wǎng)之間的網(wǎng)關(guān)單元，其主要任務(wù)不是（）。